泵在各個(gè)行業(yè)或領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用，是重要輸送設(shè)備。其運(yùn)行質(zhì)量的安全性和穩(wěn)定性不僅影響著連續(xù)生產(chǎn)，同時(shí)對(duì)能耗的影響也非常大。由于受設(shè)計(jì)、選材、安裝等方面的影響，氣蝕問(wèn)題在相關(guān)領(lǐng)域較為普遍，甚至在部分企業(yè)表現(xiàn)的還較為嚴(yán)重。
一、給水泵發(fā)生汽蝕的原因：
1、 除氧器水箱水位過(guò)低。
2、 除氧器內(nèi)部壓力降低。
3、 給水泵再循環(huán)門(mén)誤關(guān)或開(kāi)得過(guò)小，給水泵打悶泵。
4、給水泵長(zhǎng)時(shí)間在較小流量或空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)。
水泵汽蝕現(xiàn)象：水泵的汽蝕也就是泵體里產(chǎn)生氣體了，泵體中有氣體的話說(shuō)會(huì)影響到水泵的性能，使水泵達(dá)不到相應(yīng)的效果。
二、給水泵汽蝕危害：
1、汽蝕時(shí)傳遞到危害葉輪及泵殼的沖擊波，加上液體中微量溶解的氧對(duì)金屬化學(xué)腐蝕的共同作用，在一定時(shí)間后，可使其表面出現(xiàn)斑痕及裂縫，甚至呈海綿狀逐步脫落。
2、發(fā)生汽蝕時(shí)，還會(huì)發(fā)出噪聲，進(jìn)而使泵體振動(dòng);同時(shí)由于蒸汽的生成使得液體的表觀密度下降，于是液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致完全不能輸出液體。
